Преимущества импульсных устройств. Принципы зарядки АКБ. Аккумуляторную батарею можно заряжать тремя различными принципами, на них и построены те или иные зарядные устройства:. Зарядка постоянным напряжением. Зарядка постоянным током. Зарядка комбинированным методом. Зарядка постоянным напряжением.
Импульсное зарядное устройство для аккумулятора автомобильного, как правило, обладает очень полезным режимом десульфатации. В таком случае. Сразу следует предупредить: Зарядное устройство к которому эта Ранее для заряда аккумуляторов использовались самые простые. ь несколько автомобильных полуживых. ипытаем потом отпишу ]. Тема: Зарядное устройство с десульфатацией. Делал такую для приятеля лет 25 назад, для зарядки автомобильного аккумулятора.
- Сила тока до 6 А для с десульфатацией Заряд, импульсный циклический. Зарядное устройство автомат для автомобильного аккумулятора от 32 до.
- Десульфатация автомобильных аккумуляторов. На рис. 1 приведено простое зарядное устройство, рассчитанное на использование.
Зарядка постоянным напряжением является самым правильным методом, с чисто теоретической точки зрения. В процессе заряда батареи численно подаваемая сила тока в амперах должна соответствовать оставшейся до полного заряда емкости батареи в Ач, в определенной пропорции. То есть, при 100% заряде батареи оставшаяся емкость равно нулю, а значит и ток должен упасть практически до нуля. Метод зарядки постоянным напряжением наиболее длительный, и имеет свои недостатки.
Зарядка постоянным током. Зарядка постоянным током намного быстрее, но и губительнее для аккумулятора. Ток должен быть численно равным 10% от значения емкости батареи в Ач. В обоих случаях зарядное устройство обязательно должно контролировать один из параметров, иначе скачки в стационарной сети будут проходить и на аккумулятор, а это сказывается на нем самым пагубным образом.
К тому же, нельзя превышать напряжение 2,5В в каждой отельной банке – пластины просто начинают сыпаться. Импульсное зарядное устройство для аккумулятора автомобильного, как правило, обладает очень полезным режимом десульфатации. В таком случае сила зарядного тока в 10 раз выше тока разряда. Нередко, когда аккумулятор долго стоял без дела, на дно оседает осадок, а на пластинах появляются соли. Это значит, что заряд аккумулятора сильно упал.
Недоумевающий автовладелец помнит, что он заряжал аккумулятор на 100%, а теперь он севший – и решает купить новую батарею. Выход в этой ситуации очень прост – нужно лишь зарядить аккумуляторную батарею в режиме десульфатации – все станет на свои места. Десульфатация аккумуляторных батарей с помощью зарядно-разрядных циклов позволяет существенно увеличить срок их службы. Зарядка комбинированным методом.
АИДА-11 Импульсное зарядное устройство для автомобильных АКБ. Это избавляет автовладельца от лишних забот, за устройством не нужно постоянно следить. Импульсные зарядные устройства изначально задуманы на автоматическое переключение режимов. В них, как правило, используется комбинированный метод зарядки – самый правильный и щадящий. При комбинированном методе вероятность закипания батареи минимальная, выделения газа сводится к минимуму. В то время, как при постоянном токе заряда батарея под конец процесса может банально выкипеть – а Вы можете пропустить этот момент. В импульсных же устройствах сначала идет постоянный ток, а под конец процесса включается переменный – он спадает к нулю, но стабилизируется напряжение.
Таким образом, импульсное зарядное устройство максимально бережет аккумуляторную батарею, продлевает срок ее службы.
RSS Подача
